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Início Histórias Curiosidades

Conduzir com uma mão: 10 erros que pode estar a cometer

Esteja ciente dos perigos e adote uma postura de condução consciente.

Márcio Magalhães Por Márcio Magalhães
18/10/2023
em Curiosidades
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Conduzir com uma mão: 10 erros que pode estar a cometer

Conduzir com uma mão: 10 erros que pode estar a cometer

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Costuma conduzir com uma mão? Então, provavelmente, também já fez algum destes 10 erros que os condutores costumam cometer a conduzir! A condução de um veículo é uma responsabilidade. No momento de conduzir, revela-se crucial assegurar o máximo de segurança, concentração máxima, olhos nas estrada e ambas as mãos no volante. No entanto, muitos condutores cometem o erro de estar constantemente a retirar uma das mãos do volante. Não se trata da tradicional e ocasional retirada de macacos do nariz, mas de cometer uma infração constante, como segurar o telemóvel ou comer, enquanto se conduz, um comportamento perigoso que pode ter efeitos catastróficos.

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Conduzir com uma mão: 10 erros que pode estar a cometer

O que é ensinado…

Nas escolas de condução, é ensinado o posicionamento correto das mãos. Muitos ensinam como se o volante de um carro fosse equivalente a um relógio. Nesta analogia, as mãos equiparam-se aos ponteiros do relógio. Num posicionamento adequado, as mãos ocupariam uma posição de 10:10 ou 9:15. Essa é a postura correta para se poder virar de direção sem que isso implique que os braços se cruzem.

Idealmente, os braços devem apresentar-se semiflexionados para obter uma distância correta. Para garantir uma condução segura, o posicionamento dos braços é fundamental para não se perder o controlo do veículo, As mãos devem estar corretamente posicionadas para poder reagir a tempo em caso de imprevistos. Ambas as mãos devem permanecer no volante na postura indicada para estarem devidamente posicionadas, mantendo-se assim durante toda a condução. No entanto, uma mão pode ser retirada do volante em momentos determinados, nomeadamente:

  • mudar de velocidade
  • subir ou baixar o vidro
  • acender as luzes
  • ligar o ar condicionado

Portanto, só se justifica a retirada de uma das mãos do volante para realizar ações importantes que promovam a qualidade da condução, que garantem a segurança. Estas ações devem ser realizadas no menor tempo possível para depois as mãos ficarem ambas novamente no volante.

Conduzir com uma mão: 10 erros que pode estar a cometer
Conduzir com uma mão: 10 erros que pode estar a cometer

10 erros frequentemente cometidos que implicam a condução só com uma mão

1 – Utilizar o GPS

Usar o GPS enquanto se conduz é bastante frequente. Esse comportamento implica uma distração e a retirada de uma mão do volante. Os olhos deixam de centrar-se no essencial: a estrada. Por isso, esse comportamento está totalmente proibido e deve ser evitado, naturalmente.

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2 – Mania de mexer no painel

Mexer constantemente no painel do veículo ou noutros dispositivos durante a condução revela-se um comportamento irresponsável. A retirada de uma das mãos do volante só se justifica para ligar o ar condicionado, para baixar ou subir os vidros, com o propósito de tornar a condução mais confortável ou para mexer na alavanca das velocidades. No entanto, nunca se deve realizar outras ações com a mão enquanto se conduz, nomeadamente configurar o relógio, acertar a estação de rádio ou consultar o consumo de combustível. Esses procedimentos devem ser realizados com o veículo estacionado.

3 – Manter a mão na manete

É um erro frequente ver pessoas a fazerem grande parte do percurso com uma mão sempre na alavanca das velocidades. As mãos devem manter-se no volante. A operação de mudança implica (se o seu carro for de mudanças manuais) que a mão vá até à manete. Contudo, mesmo que mude de velocidade com muita frequência, boa parte do percurso é feito numa velocidade constante, seja em autoestradas ou vias rápidas. Por isso, não faz sentido ter a mão a descansar na alavanca de velocidades.

Conduzir com uma mão: 10 erros que pode estar a cometer
Conduzir com uma mão: 10 erros que pode estar a cometer

4 – Andar com o cinto de segurança na mão

O momento de apertar o cinto de segurança durante a condução é bastante frequente. No entanto, trata-se de algo que tem de ser feito antes de iniciar a marcha. Quando se esquece e se repara a meio do percurso, o procedimento adequado consiste em parar o veículo. Assim, poderá colocar o cinto corretamente, em total segurança. Se fizer a colocação do cinte enquanto conduz, pode colocar todos em perigo, porque representa uma distração, tira os olhos da estrada e as duas mãos deixam de estar no volante. Por isso, há maior probabilidade de se sofrer um acidente de trânsito.

5 – Conduzir com alimentos

É muito perigoso segurar comida ou bebida enquanto se conduz, porque representa um risco acentuado. Se estiver a comer e a beber ao volante e surgir o imprevisto de verter algo ou deixar cair comida nas calças, o imprevisto significará uma distração adicional.

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6 – Colocação dos óculos

O momento de colocar os óculos pode revelar-se perigoso. Independentemente de serem graduados ou de sol. Há sempre perigoso associados. Seja por ser necessário encontrá-los, no bolso ou noutro local que implique o desviar os olhos da estrada.

Nesse momento, há algo certo: uma mão deixa de agarrar o volante com firmeza para os localizar, pegar e colocar. Quando precisar de fazer isso, pare o veículo num local seguro. Em seguida, terá toda a tranquilidade para colocar os óculos sem que o gesto represente qualquer perigo.

Se necessita de usar óculos graduados para ver melhor, tenha em consideração que é obrigatório tê-los consigo, enquanto conduz.

7 – Fumar

Segurar um cigarro na mão enquanto se conduz não representa um crime. No entanto, apesar de não ser proibido, é perigoso fumar ao volante, porque se perde parte da capacidade de reação, caso surja algum imprevisto.

É inevitável, enquanto se leva a mão à boca com o cigarro, no ir e vir do cigarro, perde-se a concentração. Além disso, após acender o cigarro, o simples gesto de fumar pode fazer cair cinzas o que implica movimentos súbitos e o retirar dos olhos da estrada. Por isso, é perigoso, porque não se consegue segurar o volante com firmeza com um cigarro na mão.

8 – Mão a vento

Muitos consideram ser agradável conduzir com o braço no vidro, com a mão a saborear a passagem do vento, especialmente durante o verão. Contudo, apesar de ser muito confortável repousar o cotovelo na porta, trata-se de um comportamento particularmente perigoso.

Quando se adota essa posição, o volante não se encontra devidamente seguro e, quando se conduz apenas com uma mão, não se torna fisicamente possível virar o automóvel rapidamente, se necessário.

Também é difícil alterar a velocidade, se for preciso fazê-lo com rapidez. Além disso, há outro perigo: a possibilidade de outro veículo passar tão próximo que possa ferir o braço. No entanto, tal só poderá acontecer nos casos em que o braço se encontra muito para fora.

Ainda assim, é um risco que não deve correr. Há ainda o perigo de ocorrer algum acidente que possa fazer o carro raspar numa parede ou capotar. Nesse contexto, o braço ficará sem qualquer proteção…

Se tem dúvidas sobre o código da estrada, veja:

  • As 5 dúvidas mais comuns na Inspeção Automóvel
  • Pode-se pisar a linha contínua para ultrapassar ciclistas?
  • Sabe o que acontece se for apanhado a conduzir ao telemóvel?

9 – Leitura na condução

É comum vermos pessoas a levar coisas na mão e a ler, seja publicidade, multas, papéis, relatórios… Quando se está a conduzir o mais importante é destinar toda a atenção ao que está na estrada, para evitar acidentes.

10 – Usar o telemóvel

Pegar no telemóvel e segurar este objeto é totalmente proibido. No entanto, diariamente, vemos este comportamento nas estradas portuguesas, o que representa um risco para a segurança rodoviária.

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Etiquetas: automóveisCódigo da estradacuriosidades
Márcio Magalhães

Márcio Magalhães

Um Mestrado em Ensino não fazia prever o percurso consolidado e bem sucedido no marketing digital e na produção de conteúdos, com publicação regular de artigos em diversas plataformas. (exclusivamente responsável pelo conteúdo textual)

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