Navio Escola Sagres: É português o mais belo navio do Mundo
Portugal estará para sempre ligado aos mares, fruto do seu glorioso passado de partida à descoberta de novos mundos. O Navio Escola Sagres é um símbolo desse sonho português.
Construído na Alemanha, o Navio Escola Sagres é um belíssimo navio que data de 1937. Foi fabricado em Hamburgo, nos estaleiros da Blohm & Voss, nos quais também foram criados alguns navios da classe Gorch Fock.
Navio Escola Sagres: É português o mais belo navio do Mundo
Este navio foi criado para servir de navio-escola da imponente Marinha Alemã, Kriegsmarine. Na altura, o Navio Escola Sagres foi batizado como Albert Leo Schlageter.
Como referimos, tal como o nosso Navio Escola Sagres, foram criados outros Navios da classe Gorch Fock. Gorch Fock foi o 1º tendo, por isso, a honra de dar o seu nome à classe.
Mas existiram outros como o Horst Wessel (atualmente nomeado “USCGC Eagle”). Para além disso foram ainda produzidos o Mircea e o Herbert Norkus, o qual foi destruído ainda antes de estar concluído.
Guerra
Todas as guerras possuem um lado desumano, pois implicam a perda de muitas vidas. Para além dessas perdas maiores, há ainda outras, também relevantes, que ocorrem com as capturas, os roubos e as pilhagens de inúmeras obras que pertencem a um dos lados da barricada.
As obras de arte (pintura, escultura,…) são muito cobiçadas. Mas há outras tentações… Os Estados Unidos da América capturaram o Navio Escola Sagres no final da II Guerra Mundial (1939-1945), tendo esta embarcação sido, posteriormente, vendida à Marinha do Brasil por uma quantia meramente simbólica (5000 dólares), decorria o ano de 1948.
Brasil
Guanabara foi o nome dado pelos brasileiros a este navio, após a sua compra. Os Estados Unidos da América prescindiram desta embarcação e o Brasil aproveitou e dele se serviu enquanto navio-escola até ao ano de 1961.
Por que razão é o Navio Escola Sagres português?
Em 1961, Portugal sentiu a necessidade de substituir o seu Sagres II (inicialmente chamado de Rickmer Rickmers), por isso viu no Guanabara um excelente substituto. Assim, não hesitou em pagar 150.000 dólares por aquele que se tornou o seu novo Navio Escola.
Foi no dia 08 de fevereiro do ano de 1962 que Sagres (o III), herdando o nome do antecessor, se tornou parte da Marinha Portuguesa, entrando ao seu serviço.
SAGRES III – À Conquista do Mundo
O nosso Navio Escola Sagres tem estado ao serviço Marinha Portuguesa desde 1962 e foi nessa condição que já realizou 3 voltas ao mundo. Na primeira vez que realizou esse enorme feito, iniciou o seu percurso no ano de 1978 e concluiu o mesmo no ano seguinte.
Pode dizer-se que tomou o gosto e, em 1983, iniciou a sua segunda aventura pelo mundo, terminando-a no ano que se seguiu, em 1984. Para realizar a última viagem, teve que esperar pelo ano de 2010, tendo concluído o percurso nesse mesmo ano.
Antecessores
Na Marinha Portuguesa, o primeiro Sagres data de 1884. Inicialmente, o primeiro Sagres (I) foi uma corveta mista que possuía um casco em madeira. Ela foi construída nos estaleiros de Messrs, em Inglaterra, sendo fundeada no rio Douro. Serviu como navio-escola até ao ano de 1898.
O Sagres II é de 1896 e “nasceu” na Alemanha, em Bremerhaven, com o nome de Rickmer Rickmers. Tinha a Alemanha declarado guerra a Portugal, quando este Rickmer Rickmers, localizado nos Açores, foi arrestado, decorria o ano de 1916. “Flores” foi o seu novo nome e foi ao serviço do transporte de ingleses que esteve, até ao momento em que foi devolvido aos portugueses.
Em 1924, cessou os seus serviços, enquanto navio mercante, e principiou a sua incorporação na Marinha Portuguesa onde serviu como navio-escola sob o nome de Sagres, o segundo.
Foi do Dr. Pedro Teotónio Pereira (à época, Ministro da Presidência) grande parte da responsabilidade nesta compra. A sua determinação e as suas fortes convicções levaram a que esta operação fosse bem-sucedida.
Funções atuais
Se numa escola se ensina, num Navio-Escola Sagres também. Essa é uma das funções deste Navio que viaja por diferentes mares, apresentando os seus conhecimentos. Facilmente reconhecido pelas suas velas que exibem a cruz da Ordem de Cristo, este inconfundível navio possui importantes funções, mantendo hoje a sua utilidade.
De acordo com a Marinha, a principal missão do Navio-Escola Sagres é: “possibilitar o contacto com a vida no mar aos cadetes da Escola-Naval, os futuros oficiais da Marinha, através das viagens de instrução a bordo do navio”.
O Sagres III permite que os cadetes da Escola Naval treinem e contactem com o universo marítimo. É um símbolo português não apenas para estes alunos que se tornarão nos futuros oficiais da Marinha Portuguesa, mas também para todos os portugueses.
Por isso, é indispensável a sua presença ativa nas águas nacionais e internacionais, a representar Portugal – e a Marinha Portuguesa – pelo mundo fora.
Números
Na posse da Marinha Portuguesa há mais de 5 décadas, o Navio Escola Sagres já visitou mais de 60 países e atracou em mais de 168 portos. Realizou mais de 100.957 horas de navegação, em percursos de mais de 613.519 milhas.
Vídeo de: COP
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