O verão aproxima-se e com ele surge um alerta que está a preocupar seriamente o setor da aviação europeia. O risco de perturbações graves no tráfego aéreo é real, crescente e poderá atingir milhões de passageiros já nos próximos meses.
Em causa está a implementação do novo Sistema de Entradas e Saídas (EES) no Espaço Schengen, uma mudança estrutural no controlo de fronteiras que promete reforçar a segurança — mas que poderá provocar filas de até quatro horas ou mais nos aeroportos europeus.
O alerta foi lançado num comunicado conjunto por três das mais influentes organizações da aviação mundial: a ACI Europe, a Airlines for Europe (A4E) e a International Air Transport Association (IATA).
Organizações internacionais alertam para perturbações graves
As três entidades enviaram uma carta formal ao Comissário Europeu para os Assuntos Internos e Migração, Magnus Brunner, pedindo “medidas imediatas” para evitar um cenário de bloqueio operacional durante a época alta do turismo.
O aviso é contundente: se não houver ajustamentos urgentes, os tempos de espera nos controlos de fronteira poderão ultrapassar quatro horas, com impacto direto em:
- Voos atrasados ou cancelados
- Passageiros a perder ligações internacionais
- Aeroportos congestionados
- Pressão operacional sobre companhias aéreas
O setor teme que a combinação entre elevado volume de passageiros e falhas técnicas ainda não resolvidas resulte num verão marcado pelo caos.
O que é o novo sistema EES
O Sistema Eletrónico de Segurança (EES) foi concebido para substituir os tradicionais carimbos manuais nos passaportes. Este mecanismo digital regista:
- Dados biométricos (impressões digitais e imagem facial)
- Dados de contacto
- Datas de entrada e saída
- Permanências irregulares
- Recusas de entrada
O objetivo é reforçar a monitorização de cidadãos de países terceiros que entram no Espaço Schengen, aumentando o controlo sobre permanências ilegais e reforçando a segurança interna. Contudo, a transição tecnológica tem revelado fragilidades.
Falta de pessoal e falhas tecnológicas agravam cenário
Segundo as organizações signatárias, existem dois problemas estruturais que podem amplificar as perturbações:
- Falta crónica de pessoal nos serviços de controlo de fronteiras
- Problemas tecnológicos ainda não totalmente resolvidos na automatização do sistema
Num contexto de crescimento do turismo internacional, estas fragilidades podem transformar uma medida de segurança numa fonte de bloqueio operacional.
Implementação já está em curso
A aplicação gradual do EES começou a 12 de outubro de 2025 nas fronteiras terrestres e marítimas da União Europeia, bem como nos aeroportos.
Atualmente, cerca de 35% dos visitantes de países terceiros já estão registados no sistema. A previsão é atingir os 100% até 10 de abril, precisamente no arranque da época alta do turismo europeu.
Esta coincidência temporal está a aumentar a preocupação do setor.
Estados-membros podem suspender o sistema?
As associações pediram à Comissão Europeia que confirme se os Estados-membros do Espaço Schengen manterão a possibilidade de suspender parcial ou totalmente o EES até ao final de outubro de 2026, caso se verifiquem constrangimentos operacionais graves.
A ausência dessa flexibilidade poderá limitar a capacidade de resposta perante falhas técnicas ou congestionamentos inesperados.
Impacto direto nos passageiros portugueses
Para passageiros que partem de aeroportos portugueses com destino a países fora do Espaço Schengen, ou que chegam provenientes de países terceiros, o impacto poderá traduzir-se em:
- Tempos de espera significativamente superiores
- Necessidade de chegada mais antecipada ao aeroporto
- Maior imprevisibilidade nas ligações internacionais
Especialistas recomendam que, durante o verão, os passageiros considerem margens de segurança mais amplas entre voos e estejam atentos a comunicações das companhias aéreas.
Segurança reforçada ou verão caótico?
A implementação do EES é vista pelas autoridades como um passo fundamental na modernização e reforço da segurança europeia. No entanto, a pressão operacional poderá testar os limites do sistema já nas próximas semanas.
Com milhões de turistas a deslocarem-se dentro e fora do Espaço Schengen, qualquer falha amplifica-se rapidamente.
O setor da aviação pede ação imediata. O verão está à porta.
