Pode-se pisar a linha contínua para ultrapassar ciclistas? Se já conduz há algum tempo, é provável que tenha vivido aquele momento em que a paciência começa a esgotar-se. A estrada parece interminável, o trânsito é lento, e à sua frente segue um ciclista a um ritmo que faria inveja a um caracol em hora de descanso. A tentação de pisar a linha contínua para o ultrapassar é real… mas será que é legal? Prepare-se, porque a resposta pode não ser a que espera.
O drama na estrada
Conduzir em Portugal pode ser um teste de nervos. Ficar meia hora para avançar 100 metros, lidar com condutores que ignoram o pisca, ou enfrentar manobras sem sinalização, tudo isto nos puxa para o limite. E quando o protagonista da nossa frustração é um ciclista lento, numa estrada estreita e com linha contínua, o dilema instala-se: aguardar pacientemente ou pisar a linha e arriscar?
Para alguns, esperar é impossível. O relógio aperta, a impaciência ferve, e a solução parece simples: um ligeiro desvio sobre o traço contínuo… e problema resolvido. Ou será que não?
A dúvida que todos temos
Será que o Código da Estrada permite abrir esta exceção? Poderá um condutor, em nome do bom senso e da fluidez, pisar a linha contínua para ultrapassar um ciclista? A resposta exige uma leitura atenta da lei.
O Código da Estrada é claro: pisar a linha contínua é uma contraordenação muito grave. Não importa se à sua frente está um automóvel, um trator ou uma bicicleta. A regra aplica-se sempre, sem exceções previstas para ciclistas.
O que diz a lei
Na mais recente revisão do Código da Estrada, o legislador reforçou a proteção aos ciclistas. Entre as mudanças, destacam-se duas regras fundamentais:
- Artigo 146.º, alínea o): pisar ou transpor a linha contínua é contraordenação muito grave.
- Artigo 38.º, alínea e): ao ultrapassar velocípedes, é obrigatória uma distância lateral mínima de 1,5 metros e redução de velocidade.
E não se iluda: mesmo que a visibilidade seja perfeita, que não haja trânsito em sentido contrário e que cumpra a distância de segurança, pisar o traço contínuo continua a ser proibido.
Quando é ilegal ultrapassar um ciclista
A lista de cenários onde não se pode ultrapassar é longa:
- Estradas estreitas ou com curvas apertadas.
- Locais com visibilidade reduzida.
- Subidas acentuadas, onde o risco de colisão aumenta.
- Sempre que não seja possível manter 1,5 metros de distância lateral.
E sim, mesmo que demore minutos intermináveis, continua a ser proibido se isso implicar pisar a linha contínua.
Quando é legal ultrapassar um ciclista
A única forma de ultrapassar legalmente, sem infringir o Código da Estrada, é aguardar por um troço com linha tracejada. Pode ser um teste à sua paciência, especialmente em estradas sinuosas ou com trânsito lento, mas é a única opção que garante que não comete uma infração grave. Ultrapassar em linha contínua pode resultar numa multa pesada, perda de pontos na carta de condução e, acima de tudo, colocar em risco a segurança de todos na via. Respeitar as regras não é apenas uma questão legal — é um sinal de responsabilidade e civismo ao volante.
Porque existem estas regras
Não se trata de prejudicar os condutores, mas sim de criar condições mais seguras para todos. Um ciclista, ao contrário de um automóvel, não tem carroçaria que o proteja. Pequenos erros podem ter consequências fatais, e é por isso que a lei é rigorosa.
As consequências de arriscar
Se ceder à tentação e pisar a linha contínua, prepare-se para enfrentar:
- Multa entre 120€ e 600€.
- Perda de até 4 pontos na carta de condução.
- Possibilidade de inibição de conduzir, em casos reincidentes.
E no resto da Europa?
Curiosamente, nem todos os países seguem esta regra à risca. Em Espanha, por exemplo, a lei permite pisar a linha contínua para ultrapassar ciclistas, desde que a manobra seja segura e respeite a distância lateral mínima. Em Portugal, essa exceção não existe — pelo menos por enquanto.
Conclusão: paciência é mais barata que a multa
A resposta é simples e definitiva: em Portugal, é sempre ilegal pisar a linha contínua para ultrapassar ciclistas. O melhor que pode fazer é respirar fundo, reduzir a velocidade e esperar pela oportunidade certa. Pode custar alguns minutos, mas vai poupar dinheiro, pontos na carta e, sobretudo, evitar riscos desnecessários.
As melhores ciclovias do país
Se gosta de andar de bicicleta, há ciclovias extraordinárias no nosso país. Além de poder praticar uma atividade física de forma descontraída, sem lidar com condutores stressados, poderá contemplar uma beleza natural verdadeiramente incomum.
Nestes locais, há ainda diversas atrações que nos apresentam parte do melhor que o nosso país tem para oferecer…
Eis 18 das melhores ciclovias de Portugal
01 — Ecopista do Rio Minho
02 — Ciclovia da Mãe d’Água
03 — Ecopista da Linha do Sabor
04 — Ecovia do Rio Lima
05 — Ecopista do Vale do Vouga
06 — Ciclovia Póvoa-Famalicão
07 — Ecopista da Linha do Corgo
08 — Ecopista da Linha do Tâmega
09 — Ecopista do Dão
10 — Ciclovia da Marinha Grande
11 — Ecopista Ramal de Mora
12 — Ciclovias de Lisboa
13 — Ciclovia do Guincho
14 — Ecovia do Algarve
15 — Ciclovias de Ponta Delgada
16 — Ciclovia do Funchal
17 — Ciclovia de Porto Santo
18 — Ciclovia Guimarães Fafe
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Aqui só se viu proibido para bicicletas.
Porque para automóveis pensso que não é,diáriamente assisto nas nossas estradas a assasinas manobras e ultrapassagens,tráços continos duplos e não dulos zonas trasejadas velocidades exorbitantes,com muito respeito ao nosso país,mas o povo Português vivendo neste cantinho que podia ser o jardim do Edem é ao contrário
é muitas vezes mais o inferno o nosso povo não tem Cultura Civismo e respeito pelo próximo,conhêço alguns países Europeus os piores que encontrei
em termos de respeito na circulação Automovél foram.PT. ES.IT. FR